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每期償還固定的本息總額，但本金與利息所佔比例每期都不同，本金部分逐漸增加、利息部分則逐漸減少。
放款
是金融機構授信業務的其中一種，依期間的長短可分為短期授信、中期授信及長期授信，除此之外也可分為擔保授信及無擔保授信。
股票質借
當手中持有股票又有短期資金週轉的需求，可向銀行提出申請股票質押貸款，經銀行核淮後申請人持「證券存摺」向集保公司辦理質權設定完成後，銀行即可撥款。
信用評分
信用評分為衡量信用申請者違約或逾期風險所計算的一種數值。放款機構利用它對所有申請信用的消費者加以排序，決定信用申請者是否符合資格，及其可貸款金額與適用利率，銀行會依申請者的年資、薪資等等做一個快速篩選，一旦分數不足，即無法申請貸款。
保單借中古車轉貸款
保險人有資金需求時，可以用自己的保單來向保險公司質借，只要被保險人投保超過一定期間，保單就有一定的價值準備金，保戶即可提出申請保單質借。
帳戶管理費
銀行為節約成本所訂定，若存戶存款金額未達銀行標準，又沒有辦理銷戶，銀行就會收取帳戶管理費。一般申請貸款而辦理的帳戶，也會收取帳戶管理費。
票貼
土地銀行借錢憑未到期票據去銀行辦理貼現，但銀行通常會接受的客票必須是公司皆為正常營運的應收票據，此種借款方式即是「調現」、「票貼」。銀行通常僅會給予票款約八成的貸款額度，並需要以客票當作副擔保品，以票到期所回收的票款，來作為還款來源。如軍公教信用貸款急需運用到現金，就可拿還未到期的票據先去銀行做抵押，換取資金靈活運用。
連帶保證人
按實務上的判例，連帶保證人等同於債務人，民法中未有「連帶保證人」的規定，針對連帶及保證於民法中的相關規範有債編第四節「多數債務人」與第二十四節「保證」兩種定義。
連帶債務（即多數債務人）乃出自於民法§272條：數人負同一債務，明示對於債權人各負全部給付之責任者，為連帶債務。而保證之意義係出自於民法§739條：稱保證者，謂當事人約定，一方於青年安心成家購屋優惠貸款他方之債務人不履行債務時，由其代負履行責任之契約。但保證人尚擁有先訴抗辯權，在債權人未就主債務人之財產強制執行而無效果以前，保證人對於債權人得拒絕清償（民法§745）。
由於保證人尚有保證人之先訴抗辯權保障權益，債權人針對債權保全時需先對主債務人之財產強制執行，待無效果後，方能對保證人之財產強制執行，債權回收上需耗費不少時間。故債權人多在契約中將保證人附帶「連帶」二字，使保證人成為連帶債務人，該筆債務成為連帶債務，造成連帶保證人與主借款人負同一債務的狀況，致達成民法§272條之要件。而連帶債務之債權人，得對於債務人中之一人或數人或其全體，同時或先後請求全部或一部之給付，連帶債務未全部履行前，全體債務人仍負連帶責任（民法§273），因此在法律關係上，連帶保證人等同於連帶債務人。
循環型貸款
貸款依還款方式可分為本息攤還貸款與循環型貸款，本息攤還貸款為核貸後依約定的貸款年限，按期攤還每期償還本金及利息；而循環型貸款則是指銀行核定一個額度，於額度內循環動用的貸款方式
▲新北寵物業申設須考試5月上路。（圖／新北市動保處提供，下同。）
生活中心／綜合報導
一般在購買寵物時，會不會怕遇到不專業的店家呢？別擔心，動保處在106年特別訂定「新北寵物業5新計畫」，包括寵物業者在取得寵物業許可證前需參加考試、聘請特約獸醫師、設置寵物登記站、購買寵物前飼主責任教育及退役犬隻管理等5大，讓消費者在購買寵物時能夠安心，且可提升業者服務形象。
動保處表示，自今年5月起全面推動新北市寵物業取得許可證前，寵物店負責人及專任人員必須通過動保處所舉辦考試，才能申辦特定寵物業許可證，此外以取得寵物業許可證則需每年上生命教育課程2小時。另外對於店內所飼養的寵物，業者要聘請長期合作的動物醫院或獸醫師，為店內動物健康福利把關，讓消費者購買得安心，另要求寵物業者替寵物全面植入晶片，將列為稽查重點。
新北市動保處也請業者向民眾宣導，寵物公會也需擔任寵物登記站，民眾在購買寵物時，店家可將資料上傳，讓每隻寵物都能完成寵物登記，杜絕非法繁殖，從源頭管理。飼主在購買犬貓前也需了解飼主責任及動保法規，並協助民眾取得新北市飼養寵物認證卡。軍人購屋貸款
頭家貸款▲業者至新北市動保處上課。
防止不肖業者將無經濟價值犬隻隨意棄養，或送交動物之家，造成更多社會負擔，將由新北市寵物商業同業公會每年舉辦大型認養會，協助業者將退役犬隻送養出去。盼藉由「新北寵物業5新計畫」，提升業者及飼主素質，讓毛寶貝獲得更好的照顧，更呼籲「零棄養、愛它就不要遺棄它」，讓新北市成為友善動物城市。
銀行信貸條件
苗栗小額借款▲日本海上自衛隊最大的護衛艦「加賀號」（JS Kaga, DDH-184）授旗儀式。（圖／路透社，下同）
國際中心／綜合報導
全長達248公尺、日本海上自衛隊最大的護衛艦「加賀號」（JS Kaga, DDH-184）22日正式服役，並在橫濱市的造船廠舉行防衛省（國防部）、自衛隊艦授旗儀式。「加賀號」服役的主要目的，是為了因應屢屢突破第一島鏈的中國「藍水海軍」（Blue-water navy）。
根據日本《每日新聞》報導，「加賀號」和即將前往南海巡航的「出雲號」（JS Izumo, DDH-183）同型、同等級，是日本海上自衛隊現役的最大直升機護衛艦，兩者都可以收納14架直升機，或9架「CV-22魚鷹」運輸機與400名海陸戰隊員。日本考量到中金融個人信貸國的軍艦性能提升，海上活動越來越難偵測，認為「加賀號」有其必要因應。
除了收納機架和戰隊員，「加賀號」可籌備資源作島嶼防禦或救災的用途，亦有高效能的雷達指揮設備，成為性能良好的指揮戰艦。海上自衛隊表示，「加賀號」建造費用約1200億日圓（約新台幣330億元），而「加賀號」將部署於廣島縣吳港的護衛隊群。
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